Astfel, pentru Autostrada Brasov - Cluj - Bors, Guvernul a alocat 15, 270 mil. lei pentru exproprierea a 624 de imobile. Pentru 52 dintre acestea, s-a emis HG nr. 190/25 februarie, urmand sa se emita si hotararile comisiei de aplicare a Legii 198/2004, pentru ca, apoi, Ministerul Finantelor Publice sa poata vira suma globala estimata in contul expropriatorului. Restul sumei, de 15,005 mil. lei, care vizeaza 572 de imobile, a fost deja achitata persoanelor expropriate.

Autostrada Brasov - Cluj - Bors, proiectul "Autostrada Transilvania", reprezinta o autostrada de patru benzi, cu o lungime de 415 km, care parcurge ruta de la nord-vest de Brasov in centrul Romaniei pana la Oradea, la granita cu Ungaria. Autostrada va trece prin orasele Brasov, Fagaras, Sighisoara, Targu Mures, Cluj-Napoca si Oradea.

Proiectul a fost impartit in 8 segmente, cu termen de finalizare anul 2010, respectiv 2013, fiecare dintre aceste segmente incepand si terminandu-se cu un nod rutier, astfel incat sa poata fi deschis traficului imediat dupa executie. Incepand din luna ianuarie 2004, contractul a intrat in vigoare si a inceput sa produca efecte juridice, lucrarile propriu-zise fiind incepute in anul 2004 pe un segment al viitoarei autostrazi.

Constructorul Bechtel a tergiversat lucrarile, pana acum fiind incepute doar doua din opt tronsoane si finalizate in proportie de 35% si 18%. Statul a platit companiei americane Bechtel, in ultimii cinci ani, o suma totala de 2,7 miliarde lei pentru constructia Autostrazii Brasov - Bors, plati efectuate aproape in totalitate de la buget.

1.161 de locuinte, pentru "Bucuresti - Brasov" si "Arad - Timisoara - Lugoj"

Exproprierea celor 543 de imobile aflate in apropierea Autostrazii Bucuresti - Brasov a fost estimata la 14, 22 mil. lei, suma (care nu a fost achitata in perioada 2006 - 2008) urmand sa fie achitata in contul expropriatorului.

O alta autostrada ale carei costuri sunt puternic majorate de valoarea exproprierilor este Autostrada Arad - Timisoara-Lugoj. Hotararea Guvernului privind declansarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privata situate pe amplasamentul lucrarii de utilitate publica "Autostrada Arad - Timisoara" km 12+000-km 44+000, pe teritoriile municipiului Arad, al localitatii Sagu, din judetul Arad, si localitatilor Ortisoara, Pischia, Giarmata, din judetul Timis urmeaza sa fie publicata in Monitorul Oficial, apoi sa fie emise hotararile comisiei de aplicare a Legii nr. 198/2004. Suma aprobata este de 67.371.000 lei, urmand ca MFP sa vireze suma globala estimata in contul celor 571 de expropriatori.

Tot pentru realizarea acestei autostrazi urmeaza sa fie publicata in M.O. hotararea de guvern privind declansarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privata situate pe amplasamentul lucrarii de utilitate publica "Varianta de ocolire a municipiului Arad" km 0+000-km 12+000, din judetul Arad. Suma aprobata este de 134.954.000 lei si vizeaza exproprierea a 147 de imobile.

4,69 mil. lei - 13 imobile pentru Centura Capitalei

Un alt obiectiv luat in calcul de autoritati este "Centura rutiera in zona de nord a municipiului Bucuresti, obiect 5B - Extindere la patru benzi a Centurii Rutiere a Municipiului Bucuresti pe raza localitatilor: Voluntari, Tunari, Stefanestii de Jos". Suma aprobata pentru exproprierea celor 13 imobile se ridica la 4,69 mil. lei, urmand ca Ministerul Finantelor sa vireze suma globala estimata in contul expropriatorului. Proiectul presupune largirea la 4 benzi a Centurii Bucuresti Sud intre A2 (km 23+600) si A1 (km 55+520). Sectorul 1 (km23+600) - (km33+000) va avea o lungime de 9.40 km, valoarea estimata a proiectului fiind de 20.968.789,14 euro. Termenul estimat de finalizare a executiei este de 24 de luni, deocamdata fiind semnat doar contractul de proiectare si executie. Sector 2 (km 33+000) - (km 43+000) va avea o lungime de 10 km, valoarea estimata a proiectului fiind de 26.866.492,74 euro, termenul de executie fiind de 26 luni. Cel de-al treilea sector (km 43+000) - (km 55+520) va avea 12 km, valoarea estimata a proiectului fiind de 20.351.780,37 euro.

La 26 noiembrie 2008 s-a semnat contractul de proiectare (faza PT, DDE, AT) si executie pentru toate trei sectoarele.

395 imobile pentru Centura Constanta

Pentru Centura Constanta, care va avea o lungime de 22 km, este necesara exproprierea a 395 de imobile, costurile ridicandu-se la 128,557 mil. lei. Finantata de BERD si Guvernul Romaniei, valoarea lucrarilor este estimata la 142 mil. euro, proiectant si constructor fiind JV FCC/Astaldi. Proiectul cere construirea a 5 noduri rutiere, 11 poduri si 10 pasaje, lucrarile fiind demarate in noiembrie 2008, cu termen de finalizare 36 de luni de la data inceperii si o perioada de garantie de 24 luni.

O alta lucrare, "Sporirea capacitatii de circulatie pe Centura Ploiesti Vest", vizeaza exproprierea a 24 de imobile, suma aprobata fiind de 965.000 lei. Lungimea soselei este de 13 km, valoarea estimata a proiectului fiind de 23.412.270,18 euro, cu termen de finalizare in noiembrie a.c.

sursa: si