Potrivit publicatiei Gazeta Romaneasca, romanii conduc din Italia in Franta pentru a transporta materiale de constructii si pentru a se intoarce incarcati cu truchiuri de lemn. Multi dintre soferi sunt romani, dar sunt si nord-africani si pe 1 aprilie nu protestau numai pentru a cere mai multa siguranta, ci si pentru a denunta o atitudine discriminatoare din partea conduceriifirmei. Diego Margon, sindicalist Cobas, a explicat pentru "La Stampa": "Situatia acum nu se mai poate tolera, acesti soferi trebuie sa suporte chinuri continue si insulte la firma si sa-si riste viata pe strazi. Unele mijloace au franele uzate, cum se poate garanta siguranta?" Un sofer a aratat fotografii si inregistrari video, imagini facute cu telefonul mobil, care dovedesc ingrijorarile. Un alt camionagiu adauga: "Niciodata nu este claritate pe fluturasele de salariu, din suma la care ai cazut de acord iti sunt scazute sume de bani pentru a plati amenzile legate deseori de supraincarcare, dar in paduri, unde mergem sa incarcam, nu exista cantare publice. Am cerut de mai multe ori firmei sa doteze tirurile cu dipozitive pentru cantarirea incarcaturii, dar directiunea nu ne asculta, lor le este mai usor sa scada din salariul nostru". Acuzatiile au fost respinse de Edil Trans. Din partea firmei a vorbit Enzo Solaro, secretar national al Fedit,Federatia transportatorilor: "Firma nu a avut accidente datorate proastei intretineri a mijloacelor, nu este adevarat ca camioanele nu franeaza, sunt mereu supuse controalelor. Resping si atitudinile rasiste, aceasta firma este printre primele care a angajat soferi din Est".