Ştiinţă şi Tehnică
În acest topic aş vrea să schimbăm păreri şi informaţii asupra invenţiilor care au revoluţionat omenirea.
După cum se ştie inventatorii români se află la loc de cinste din acest punct de vedere şi mă refer, de exemplu, la începuturile aviaţiei.
Sper că vă veţi da concursul la dezvoltarea acestui subiect.

‏Fratii Wright

http://ro.wikipedia.org/wiki/Fra%C5%A3ii_Wright
De la Wikipedia, enciclopedia liberă

Fraţii Wright, Orville Wright (* 19 august 1871, în Dayton, Ohio - † 30 ianuarie 1948) şi Wilbur Wright (* 16 aprilie 1867, Melville, Indiana - † 30 mai 1912, Dayton, Ohio, SUA) au reuşit pentru prima oară în istoria aeronauticii să efectueze un zbor dirijat cu un aparat de zbor cu motor (mai greu ca aerul). Până la aceea dată, după părerea "experţilor" (aşa cum ar fi spre exemplu Karl Jatho), un zbor motorizat nu poate fi dirijat.

Orville zboară cu Kitty Hawk
Construirea elicei creează o serie de greutâţi, spre exemplu problema unghiului paletelor elicei, care trebuia să ridice în aer un motor de 12 (cai putere) cu patru cilindri şi răcire cu apă, având o greutate de 110 kg.
În cele din urmă, după multe încercări infructuoase, la 17 decembrie 1903, Orville reuşeşte să zboare timp de 12 secunde, pe o distanţă de 37 de metri, cu o viteză de 10,8 km/h. Wilbur, la rândul său, reuşeşte să zboare în aceeaşi zi, de data aceasta timp de 59 de secunde, 260 de metri cu o viteză de 19 km/h.
Avionul lor, Kitty Hawk avea lăţimea (inclusiv aripile) de 12,3 m, lungimea de 6,4 m şi o greutate de 340 kg, fiind construit exclusiv din lemn, având aripile din pânză întinsă pe o ramă. În anii următori fraţii Wright îmbunătăţesc continuu tehnica zborului prin perfecţionarea elicei şi dotarea avionului cu un motor mai puternic, produs de Alberto Santos Dumont în 1906 - 1907.
În 1905 apar primii pionieri europeni ai zborului, Traian Vuia, care zboară în Paris, la o înălţime de 12 m, în ziua de 18 martie 1906 şi Jacob Christian Hansen Ellehammer, care în septembrie 1906 zboară pe insula Lindholm pe o distanţă de circa 40 de m.

am scris un post despre Traian Vuia...era o invitatie la discutie...
care l-ati sters?
pentru ca doar romanii il considera primul in zbor, ceea ce nu-i adevarat...daca nu stiti, va rog sa nu va bagati si nu mai stergeti posturile aiurea...

‏http://www.calificativ.ro/MOTOARE_CU_ABURI-su91-a7581-p12.html?PHPSESSID=l4cj7ie4q6kqf2jkoirgntc2k5#anc

Fragmente:

MOTOARE CU ABURI
Prima masina cu aburi a fost inventata in secolul i.e.n. de catre inginerul grec Heron din Alexandria. O sfera goala pe dinauntru era pivotata pe doua tuburi prin care treceau aburii dintr-un mic fierbator. Aburii umpleau sfera si ieseau prin tevi dispuse in parti opuse ale acesteia. Jeturile de aburi care tasneau determinau sfera sa se roteasca. Totusi, in ciuda faptului ca era o inventie interesanta, masina nu servea unui scop util.

Forta pistonului
La masina inventata de inginerul englez Thomas Newcomen, in jurul anului 1710, aburii impingeau un piston in sus printr-un cilindru. Apoi cilindrul era racit pentru a condensa aburii, si pistonul era tras in jos. Condensarea aburilor reducea presiunea din cilindru, astfel incat presiunea atmosferica era suficienta pentru a impinge pistonul in jos. Din acest motiv, Newcomen isi numea masina cu aburi „atosferica”. Ea era folosita pentru a pune in functiune pompe de mina. Desi s-a dovedit mult mai eficienta decat sistemul lui Savery, masina lui Newcomen era extrem de inceata si ineficace. Aceasta pentru ca dupa racire cilindrul trebuia incalzit pentru a produce din nou aburii necesari care sa impinga pistonul in sus. Altfel aburii s-ar fi condensat instantaneu.

Masina lui Watt
Cel care a rezolvat aceasta problema a fost inginerul scotian James Watt. La masina sa inventata in 1769, aburii treceau intr-o camera separata pentru condensare. Deoarece cilindrul nu era incalzit si racit alternativ, pierderile de caldura ale masinii erau relativ scazute. De asemenea, masina lui Watt era mai rapida, pentru ca se puteau admite mai multi aburi in cilindru odata ce pistonul se intorcea in pozitia initiala. Aceasta si alte imbunatatiri concepute de Watt au facut ca masina cu aburi sa poata fi folosita intr-o gama larga de aplicatii.

‏Dubla actiune
La o masina cu aburi simpla presiunea aburilor este exercitata asupra unui capat al cilindrului pentru a-l pune in miscare. Insa la majoritatea masinilor cu aburi, ambele capete ale pistonului sunt folosite pentru a produce forta mecanica. Aburii sunt intai admisi la un capat al pistonului, impingandu-l inainte. Apoi ei sunt admisi la celalalt capat al pistonului, impingandu-l din nou inapoi. De aceea asemenea motoare se spune ca sunt cu dubla actiune.

Cele mai mari descoperiri au fost facute de oameni lenesi.
Vorba asta nu-mi apartine dar imi place.

http://www-history.mcs.st-andrews.ac.uk/Biographies/Le_Verrier.html

Urbain Le Verrier
...was appointed to teach astronomy at the École Polytechnique in 1837

‏His main work was in celestial mechanics. Working independently of Adams, Le Verrier calculated the position of Neptune from irregularities in Uranus's orbit. As one of his colleagues said:-
... he discovered a star with the tip of his pen, without any instruments other than the strength of his calculations alone.

Inteleg dupa cum urmeaza:
"Merge" asa:
Uranus, Neptun, Pluton - ultima fiind cea mai departata de Soare.
Planeta Neptun nu fusese inca descoperita. Studiind perturbatiile in orbita planetei Uranus, s-a ajuns la concluzia ca mai departe de Soare se mai afla o planeta si ea influenteaza mersul Uranusului.
Daca nu gresesc prin aceeasi metoda a fost descoperit si Pluton.
Astronomii au stiut unde se va afla intr-un moment dat si au directionat corect ocheanele lor.

"Cele mai mari descoperiri au fost facute de oameni lenesi.
Vorba asta nu-mi apartine dar imi place."

arhimede in baie.
newton de-i cazu marul in cap.
einstein corijent in liceu.
zweistein, asta-s eu, mi-aduc aminte
ca ziceau savantii ca s-a descoperit a 10 a
planeta a sistemului solar, apoi dupa ceva vreme
se indoiau de pluton ca ar fi planeta...
ben_gal,
te vad ca esti cercetator,
pana la urma care-i ultima teorie,
8,9 sau 10 planete?

Hei! Bun Venit!
11 sunt, draga. Vezi Eris - descoperita recent, numai ca ultimele doua sunt considerate mini-planete.
Eu inteleg asa:
Cu cit ne departam de Soare atractia lui scade si doar planete micute mai "rabda" sa i se supuna. Alea mai mari isi cauta alti sori.
Dar daca e asa, de ce Mercur e mic? si de ce Jupiter si Saturn, planele mari, nu-s apropiate mai mult de Soare?
Habar nu am.

na, ca m-am pus pe cautat si tante wikipedia zice ca-s 8 planete si 3 planete-pitice.
http://en.wikipedia.org/wiki/Solar_System

sau care e diferenta intre ele:
http://www.solarviews.com/eng/dwarfplanets.htm

Da.
11 in total cu Ceres.
Cit despre Pluton vezi:

http://en.wikipedia.org/wiki/Clyde_Tombaugh
Clyde William Tombaugh (February 4, 1906– January 17, 1997) was an American astronomer who discovered the dwarf planet Pluto in 1930.
...
While a young researcher working for the Lowell Observatory in Flagstaff, Arizona, Tombaugh was given the job to perform a systematic search for a trans-Neptunian planet (also called Planet X), which had been predicted by Percival Lowell and William Pickering.
Tombaugh used the observatory's 13-inch astrograph to take photographs of the same section of sky several nights apart. He then used a blink comparator to compare the different images. When he shifted between the two images, a moving object, such as a planet, would appear to jump from one position to another, while the more distant objects such as stars would appear stationary. Tombaugh noticed such a moving object in his search, and subsequent observations showed it to be the object we call Pluto. The discovery was made on Tuesday, February 18, 1930, using images taken in January of the same year.

Despre John Kanzius tot merita citit.
Omu' spune dar si face hidrogen din apa sarata si se plimba cu masinuta cu apa asta chioara arzind hidrogenul. Ecologie, dom'le.
De ce sarata?
Penca apa buna coasta?
Penca avem mari si oceane?
Nu, dar mai cautati si voi ca nu gasesc articolele in Hard Disk.