| Stiinta si Tehnica |
| Author | Text |
ben_gal Senior

Posts: 161 Years old: Location: Gender:  Online: No |
Date: 17/02/2008 12:07 Re: Stiinta si Tehnica | #post2143 | Dumneata esti avocata ei?
Doar si ea e moderatoare.
Aste zise, sper ca chestiunea este inchisa. |
|
 |
| |
suzi Senior

Posts: 248 Years old: Location: Gender:  Online: No |
Date: 17/02/2008 13:13 Stiinta si Tehnica | #post2144 | daca eu iti spusei ca-s numai 8 planete, tu ii dai una si buna ca-s 11...ce fel de inginer esti tu, de te iei de altii?
a propos, iarasi incepi cu tzucalata si cafeluta? moderator www.strainatate.org |
|
 |
| |
ben_gal Senior

Posts: 161 Years old: Location: Gender:  Online: No |
Date: 17/02/2008 14:54 Re: Stiinta si Tehnica | #post2147 | | quote | suzi:
daca eu iti spusei ca-s numai 8 planete, tu ii dai una si buna ca-s 11...ce fel de inginer esti tu, de te iei de altii?
|
las-te de bankuri, bre! |
|
 |
| |
ben_gal Senior

Posts: 161 Years old: Location: Gender:  Online: No |
Date: 23/02/2008 08:27 Re: Stiinta si Tehnica | #post2198 | Cine cunoaste cum functioneaza o masina hibrida?
Care sunt cele mai potrivite baterii? |
|
 |
| |
cerbu Junior

Posts: 32 Years old: Location: Gender:  Online: No |
Date: 23/02/2008 21:16 Re: Stiinta si Tehnica | #post2209 | azi pe piata sant mai multe modele hybride, dar prima si cea mai populara este un model creat de toyota, se numeste prius.
prius are un motor ordinar si un motor electric.
bateria speciala creata pentru hybrid, se incarca in timpul voyajului, si cand masina franeaza.
de la 0 la 40 km. masina merge pe electricitate, iar peste 40 km. incepe motorul cu gaz sa functioneze. in trafic oprit, sau la lumieri, nimic nu merge, masina fiind complect linistita. uni pasageri pot crede ca sa stricat masina.
sigur ca se economeseste benzina, cand nimic nu merge in trafic, si cand merge pe electric pana la 40km.
in vancuver, british columbia, canada, taxiurile au pus 375000km. pe prius fara probleme mecanice.
problema este pretul ridicat la cumparare. sa socotit ca trebuie sa conduci 6 ani, ca sa amortizezi diferenta in plus la pretul masinei, vizavi de diferenta de economie, fata de o masina similara ordinara. |
|
 |
| |
ben_gal Senior

Posts: 161 Years old: Location: Gender:  Online: No |
Date: 24/02/2008 01:21 Stiinta si Tehnica | #post2215 | Multumesc, Cerbu
Vad ca mentiunea "hybrid" e langa Toyota Camry
1) 2007 Toyota Prius Touring
2) 2007 Toyota Camry Hybrid 4-Door Sedan |
|
 |
| |
cerbu Junior

Posts: 32 Years old: Location: Gender:  Online: No |
Date: 24/02/2008 06:43 Re: Stiinta si Tehnica | #post2219 | in timp ce prius a fost o masina creata special de la inceput ca o masina hybrita, camry model 2008, are hybritul ca o gandire intarziata, au aruncat marea baterie in bagaj, taiand capacitatea bagajului cu peste 50%. este o rusine pentru toyota sa aibe o masina mare ca camry, cu un bagaj in care nu poti sa pui nici macar o caruta de copil. in schimb, camry gaz, 2.4 litri, are un bagaj larg .
cunosc marca, ca de cca. 28 de ani am avut numai automobile toyota. azi eu conduc un camry, si nevastamea un model mai mic decat corola, care nu l-am vazut in israel, cu un motor de 1.5 litri, automatic cu aer conditionat.toyota este o marca de masini foarte bune, cu reparati putine, economice si bine construite. ca rezultat, toyota a ajuns sa-l intreaca pe general motors, adica GM, pe locul intai in lume.
corola este construita in canada pentru piata nord americana, iar camry este fabricat in usa.
restul modelelor vin din japonia.
ca pret, stiu ca un prius costa cam la fel in israel, ca in canada, ca la voi pretul include taxe, si la noi se ajuta 5% taxe federale si 7.5% taxe provinciale. |
|
 |
| |
ben_gal Senior

Posts: 161 Years old: Location: Gender:  Online: No |
Date: 24/02/2008 09:05 Stiinta si Tehnica | #post2222 | Cerbu
De fapt am putea monta ceva asemanator la o bicicleta. Un motor in doi timpi cu benzina ar putea fi folosit pentru a actiona un generator de curent continuu care, pe de o parte ar incarca bateria si pe de o alta ar actiona un motor de curent continuu montat pe axa rotii de inainte.
La pornire ar lucra generatorul si mai apoi energia ar fi data de baterie.
Daca se termina benzina, biciclam.
La coboris bateria se incarca. Tot asa si la frinare, dupa cum ai scris.
Dupa calculele mele se poate ajunge la 60Km./ora cu un motor de un CP si un litru de benzina ar fi suficient pentru a parcurge pe putin 300Km.
Prin aceasta metoda clutch-ul si schimbatorul de viteza mecanic nu sunt necesari.
Reversul s-ar obtine prin inversarea polaritatii dinamului si schimbarea vitezei s-ar face cu ajutorul unui transformator [dupa transformarea in curent continuu]cu citeva terminatii in secundar. Edited: 24/02/2008 10:21 |
|
 |
| |
principessa Senior

Posts: 280 Years old: Location: Gender:  Online: No |
Date: 24/02/2008 09:41 Stiinta si Tehnica | #post2226 | cerbu a vrut sa spuna ca se adauga "5% taxe federale si 7.5% taxe provinciale"...asta ca sa nu dam navala in canada la subventii federale ...moderatoare pe www.strainatate.org... |
|
 |
| |
ben_gal Senior

Posts: 161 Years old: Location: Gender:  Online: No |
Date: 26/02/2008 02:50 Re: Stiinta si Tehnica | #post2260 | hubble space telescope wikipedia
In romaneste.
Fragment.
http://ro.wikipedia.org/wiki/Telescopul_spa%C5%A3ial_Hubble
"Şlefuirea oglinzii principale a Telescopului Spaţial Hubble a īnceput la corporaţia Perkin-Elmer, Danbury, Connecticut, īn mai 1979. Inginerul din imagine este Dr. Martin Yellin"
=
"De la conceperea īn 1946 şi pānă la lansarea lui, proiectul construirii unui telescop spaţial a fost īntārziat de amānări repetate şi probleme de buget. Imediat după lansarea din 1990 s-a descoperit că oglinda lui principală suferea de o aberaţie sferică, aberaţie care compromitea grav capacităţile telescopului. Totuşi,...."
|
|
 |
| |